als Roma vice-president, Mauro Baldissoni, heeft het nieuws van vorige week verwelkomd dat het Stadio Della Roma Stadium-project van de club de steun heeft ontvangen van een onafhankelijk technisch rapport-Verklaring-Declarning of Declessioning-Declies Dat de tijd is gekomen dat de Serie A -club met de bouw van het project kan beginnen.

Op dinsdagochtend bevestigde de burgemeester van Rome, Virginia Raggi, dat de onafhankelijke Politecnico Di Torino, die was gevraagd om de verschillende transportkwesties bij het voorgestelde nieuwe stadion te bekijken, een positieve beoordeling van de plannen van de club had uitgegeven.

Baldissoni zei:

Het wordt tijd dat de stad de mogelijkheid heeft om de resultaten van al deze discussies en al deze investeringen te zien en dat Roma eindelijk kan beginnen met de bouw van het stadion.

De vice-president sprak met Asroma.com om te beschrijven wat het nieuws van dinsdag aangeeft-en waar het Stadio Della Roma-project nu staat in het definitieve goedkeuringsproces.

Wat is er gebeurd op Campidoglio?

“Vandaag werd het onafhankelijke technische rapport dat de burgemeester van de Politecnico Di Torino heeft gevraagd publiekelijk vrijgegeven. Het is niet iets dat een wettelijke houding heeft, omdat het buiten de administratieve procedure valt, maar het dient een cruciaal doel: om een van de twijfels aan te pakken die de levensvatbaarheid van de verkeersstudies in het ingediende project hebben omringd. Dus in de eerste plaats was het politiek cruciaal, een nuttig referentiepunt voor de administratie omdat ze de definitieve goedkeuring van het project bevestigen. ”

Wat waren de cruciale punten uit het rapport?

“De Politecnico Di Torino bevestigde dat de studies in onze projectpresentatie, in termen van het beheer van het verkeer en het transport rond de site van het nieuwe stadion, allemaal nauwkeurig en professioneel waren voltooid. Sommige alternatieve opties zijn voorgesteld voor het verkeer rond de site, vanwege de dagelijkse mobiliteitsproblemen die de stad beïnvloeden, die veel meer focus zullen zien op spoorvervoer. Rond Tor di Valle zijn er twee belangrijke treinlijnen en, door de versterking en verbetering van die – die gedeeltelijk zullen worden gefinancierd door openbare fondsen en deels via de projecteigenaren – het zal mogelijk zijn om ervoor te zorgen dat fans het stadion comfortabel kunnen bereiken. ”

Wat duidt het allemaal op As Roma?

“Het onderstreept het feit dat het stadion is gepland met de TSG 1899 Hoffenheim Thuisshirt meest actuele en moderne infrastructuurkeuzes die voor ons beschikbaar zijn. We hebben veel tijd, moeite en geld Celta de Vigo Thuisshirt erin geïnvesteerd – misschien tot op zekere hoogte die nog nooit eerder is gezien, voor een bouwproject van dit type.

“Vanaf het begin is het doelwit van de club geweest om een modern stadion te bouwen dat door club kan worden gebruikt en voordelen voor de hele stad kan brengen; Het meest geavanceerde stadion mogelijk, anticiperend op de toekomst om ervoor te zorgen dat het bijna niet verouderd is voordat het zelfs is geopend. Vandaag is een andere bevestiging dat er ook geen angsten zijn vanuit een mobiliteitsperspectief. ”

Wat zijn de volgende stappen nu?

“Het enige dat nu overblijft, is om de weinige indrukwekkende technische en administratieve stappen te doorlopen om de definitieve goedkeuring te voltooien. De eerste daarvan zal de goedkeuring zijn van de ‘stedelijke variatie’. Daar blijven we nauw samen met de administratie aan. Alles is besproken, er moeten nog geen omstreden punten worden opgelost. Het enige dat overblijft is om een aantal technische problemen aan te pakken, waardoor een datum kan worden vastgesteld voor de definitieve stemming over de variatie.

“Als dat klaar is, kan het project worden doorgegeven aan Lazio Regione, die de uiteindelijke bouwvergunningen zal uitgeven. We verwachten dat dit alles zal concluderen wat het goedkeuringsproces betreft, en hopelijk zo snel mogelijk.

“Het wordt tijd dat de FC Tokyo Thuisshirt stad de kans heeft gekregen om de resultaten van al deze discussies en al deze investeringen te zien, en dat Roma eindelijk kan beginnen met de bouw van het stadion.”

Over Stadio Della Roma
Stadio Della Roma, een nieuwe ultramoderne, wereldklasse, 52.500 zitplaatsen, wordt door Dan Meis van Meis Architects op maat ontworpen om een indrukwekkende speldagervaring voor fans te creëren. De zichtlijnen van het nieuwe stadion en de nabijheid van het veld zijn gemaakt om de meest briljante en actievolle fanervaring te leveren in het hele wereldvoetbal. Elke stoel biedt een ongeëvenaard uitzicht op de actie.

Stadio Della Roma zal trots de stad Rome vertegenwoordigen – een prachtige mix van verleden, heden en toekomst in ontwerp en materialen. De architectuur zal hulde brengen aan de rijke geschiedenis van Rome, terwijl het de internationaal geacclaimeerde moderne en innovatieve Italiaanse ontwerp-esthetiek omarmt.

Het zal dienen als een anker voor een groter nieuw particuliere en beheerde ontwikkeling van gemengd gebruik. Dit plezierdistrict wordt een actieve zevendaagse hub voor dineren, entertainment, werk-inclusief een nieuw conferentiecentrum-gastvrijheid en sport. Het zal de manier transformeren waarop Romeinen sport en plezier weven iknull